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车接地电刷运行达50万KM机车里程；动车组接地电刷运行可达100万KM以上机车里程；汽车起动机电刷的电流密度为>15A／CM2 、起动次数达8万次； 高纯石墨制品的纯度达99．99% 以上、抗压强度达到45Mpa、密度1．65g／cm3。电力机车用浸铜合金碳滑板行驶里程可达70万机车KM ；电力机车用纯碳（碳纤维）滑板的研制也已达到实用化。试制了碳纤维铜石墨复合电机电刷（J196C等）。
新型高纯石墨的革命性突破是产品生产过程中不需经过石墨化工序，M004T95072起动机三菱，就可以使其纯度达99．99% 以上，抗压强度达到65MPa，密度≥1.82g／cm3。更令人惊奇的是，该类产品的各项同性度可达到1：1.05，为碳石墨材料的应用提供了更广阔的前景。能源的利用与发展，使汽车燃料电池用碳材料得以有效发展：高气密性、高导电性、高强度。新型高纯石墨完全符合所有要求。
进口电刷材料的国产化工作近年来也发展较快，NCC634、E55、E46F3、DE-7等国外产品，特别是铁路电刷产品均已得到较满意的定型产品；电动工具用电刷，特别是如高功率、高转速的产品，如吸尘器、洗衣机电机用电刷多以进口产品垄断国内市场，如今也都实现了国产化，但性能的稳定性及产品的通用适用性尚有待于进一步提高。
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